Le marché automobile américain a t-il touché le fond ? C'est ce que semble penser Ford, le moins mal en point des Big Three de Detroit (avec General Motors dit GM et Chrysler). Il prévoit une baisse de ses ventes en juin de 10% à 20% sur un an (et une hausse de ses parts de marché) dans un marché en chute de 25%à 30%  soit la plus faible en pourcentage depuis septembre 2008. Même si le marché est passé de 13 à moins de 10 millions d'unités. Pour le troisième trimestre,  le groupe a même prévu d'augmenter sa production en Amérique du Nord de 5,4% par rapport à ses dernières prévisions à 485.000 véhicules et de 16%sur un an.

"Les indicateurs économiques sous-jacents, c'est-à-dire, des baisses de demandes d'indemnisation du chômage, un nouveau mois de hausse du moral des consommateurs, nous laissent penser que le pire est derrière nous, tant pour les ventes automobiles que pour l'économie américaine" souligne George Pipas, responsable de l'analyse des ventes chez Ford.

De son côté, GM a annoncé qu'il cessait sa coopération avec Toyota aux Etats-Unis. Ils avaient créé une société commune pour exploiter une usine en Californie depuis 25 ans. Mais ils n'ont pu trouver d'accord sur le futur de la production.