La mise à l'écart de Patrick Pélata, numéro deux du groupe Renault ne suffit ni pour la présidente du Medef, Laurence Parisot, ni pour Jean-Claude Mailly, secrétaire général du syndicat FO. Un conseil d'administration extraordinaire a décidé de l'éviction de plusieurs hauts cadres, lundi 11 avril, suite à la série de scandales et de - fausses - révélations d'espionnage ayant entaché l'image du constructeur automobile depuis plusieurs semaines.
Laurence Parisot, sans citer nommément le PDG du groupe, Carlos Ghosn, estime que les décisions prises suite à l'affaire ne permettent pas de "clarifier ce qui s'est passé". "Il y des moments où nous sommes de nombreux chefs d'entreprise à ne pas nous reconnaître dans le comportement de certains d'entre eux", a-t-elle regretté lors de son point presse.
Plus direct, Jean-Claude Mailly a affirmé sur BFM Business TV : "quand on est numéro un, on doit assumer. A Carlos Ghosn de se décider". Pour le secrétaire général de Force Ouvrière, Patrick Pélata dont il reconnaît la "réputation de sérieux" n'est qu'un "fusible". Bernard Thibault, pour la CGT, partage cet avis et esitme que le PDG de Renault "s'est largement discrédité auprès de son personnel, et singulièrement du personnel d'encadrement".
Du côté du gouvernement, son porte-parole s'est aussi exprimé sur le sujet. "L'Etat n'a jamais demandé la tête de Carlos Ghosn", a ainsi expliqué François Baroin au micro de RTL. Toutefois, la ministre de l'Economie, Christine Lagarde, ainsi qu'Eric Besson, en charge de l'Industrie, ont prévu de rencontrer le PDG du groupe pour évoquer avec lui la "stratégie industrielle"de Renault et Nissan.
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