Ca augmente. La production de voitures particulières des constructeurs automobiles français dans l'Hexagone a crû de 3,7% sur les six premiers mois de l'année à 959.800 exemplaires. Mais cette hausse est en trompe l'oeil. Si PSA a effectivement progressé de 6,9%, Renault continue de fabriquer moins en France. Ses usines tricolores ont vu leur production chuter encore de 4,2%! Les délocalisations continuent.
Heureusement, Renault se rattrappe sur les utilitaires. L'ex-Régie voit en effet sa production hexagonale de fourgons et fourgonnettes progresser de 27,4% sur le semestre. PSA croît aussi, mais de 11,9%. Les volumes en jeu sont toutefois beaucoup plus faibles. La production totale d'utilitaires en France a atteint 151 180 unités au premier semestre (+22%), soit 16% des volumes des voitures seulement.
Hors de l'Hexagone, la production de Renault et PSA a crû sur le semestre de 1,5% à plus de deux millions de voitures particulières. C'est même la France qui a tiré les volumes totaux de PSA. Les usines d'utilitaires de PSA et Renault ont, elles, assemblé 18,7% de véhicules en plus par rapport aux six mois de 2010 correspondants à 279.000 utilitaires.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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