Volkswagen a dépassé dès septembre les objectifs financiers qu'il s'était fixés pour l'année 2011. Et ce, grâce à des ventes obstinément orientées à la hausse... Le groupe allemand prévoyait de dégager cette année un meilleur résultat opérationnel qu'en 2010, où il avait atteint 7,1 milliards d'euros.
Or, sur les neuf premiers mois de l'année, le premier constructeur européen a déjà atteint les 8,97 milliards d'euros. Il affiche une très belle marge opérationnelle de 7,7%. Son résultat net a carrément été multiplié par quatre à 13,6 milliards ! Le groupe affirme que ses liquidités nettes dans l'automobile dépassent les 21 milliards d'euros.
Le consortium a affiché une proregression de 16% de ses ventes en volume sur les neuf mois à 6.2 millions d'unités. Sa pénétration mondiale atteint les 12,4%. Le chiffre d'affaires a encore crû davantage, de +25,6% à 116,3 milliards, grâce à une hausse encore plus importante du prix de vente moyen de ses véhicules. Les ventes de la marque Volkswagen (voitures particulières) se sont accrues de 16,7%. Audi a amélioré les siennes de 17,8%, Skoda de 20% et Seat de 2,7%. Le label espagnol demeure toutefois dans le rouge avec une petite perte opérationnelle d'une centaine de millions d'euros. Volkswagen division utilitaires a aussi crû d'un tiers.
Le groupe connaît le succès avec ses Polo, Golf, Tiguan chez Volkswagen, A1, Q5 et Q7 chez Audi. Il profite de la bonne tenue de ses ventes en Chine, mais aussi outre-Atlantique. Et ses immatriculations de voitures neuves sont aussi en forte progression en Europe, malgré une légère baise du marché sur neuf mois.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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