Le célèbre constructeur allemand de voitures de sport a réalisé le meilleur bénéfice net de son histoire à 1,46 milliard d'euros en 2011, selon son rapport annuel diffusé ce lundi soir. En 2010, la firme de Stuttgart avait engrangé un profit de 1,21 milliard. Porsche avait déjà annoncé mardi dernier  "la meilleure année de son histoire", avec en particulier un bond de son bénéfice opérationnel de 22% à 2,05 milliards d'euros. Lors du dernier exercice, les ventes de voitures ont progressé de 21 % à 116 978 véhicules. Le chiffre d'affairesa crû de 18% à 10,9 milliards d'euros.

Excellentes marges

La rentabilité opérationnelle s'établit à 18,7 %, la meilleure marge automobile du monde. Le flux de trésorerie de a progressé de 17 % à 2,4 milliards d'euros. « Pour Porsche, 2011 aura été le meilleur exercice de son histoire en termes de ventes, de chiffre d'affaires et de résultat opérationnel », souligne Matthias Müller, Président du directoire. Porsche soigne ses salariés. Le constructeur allemand va verser à ses 8.500 salariés une prime exceptionnelle de 7.600 euros.

Bonnes perspectives en 2012

Pour 2012, les perspectives sont bonnes. Le spécialiste des voitures à hautes performances vient de renouveler son modèle fétiche, la célèbre 911 dont les origines remontent à 1963. La toute nouvelle mouture a été commercialisée début décembre. Un dérivé cabriolet (à partir de 102.056 euros) arrive ce mois-ci. Porsche pourrait du coup friser les 140.000 unités en 2012, alors qu'il avait pour la première fois dépassé l'an dernier la barre des 100.000. En 2013, Porsche sortira un nouveau 4x4 compact, le Macan, qui constituera la cinquième gamme de modèles de la marque. Ce véhicule sortira des chaînes de montage de Leipzig, en ex-RDA. L'investissement de 500 millions d'euros représente l'un des plus importants projets de l'histoire de Porsche. Le constructeur de voitures de sport compte créer plus de 1.000 emplois sur ce site.