Le marché français continue de dégringoler. Mais, aux Etats-Unis, la croissance est bien là. Les ventes de véhicules dans leur ensemble ont augmenté de 14,2% en janvier, à 1.043.103 véhicules, selon la base de données Autodata. Cela donne un rythme annualisé de 15,29 millions de véhicules, alors que les analystes interrogés par Reuters projetaient initialement un rythme annuel de 15,2 millions de véhicules seulement sur le premier mois de l'année. Et, qu'on se le dise, les pick-ups, gros véhicules typiquement américains, ont eu une croissance supérieure à celle du marché total, grâce à l'amélioration de la situation dans le secteur immobilier et aux achats des PME, souligne General Motors. Le Ford "F" , le pick-up en tête des ventes de véhicules outre-Atlantique depuis une trentaine d'années, a encore progressé de 22%.
Belle envolée des constructeurs américains
Les constructeurs de Detroit ont fait mieux que le marché en janvier aux Etats-Unis. General Motors y a annoncé vendredi des ventes en progression de 16% à 194.699 unités, avec notamment un bond de 47% pour sa marque de luxe Cadillac. Ford a enregistré une progression de 22% aux Etats-Unis à 166.501 unités, son meilleur mois de janvier depuis sept ans. Le troisième des ex- "Big Three", Chrysler (contrôlé par l'italien Fiat), a pour sa part annoncé une croissance de 16% à 117.731 unités, tirée par la marque Dodge (+37%)... mais aussi la "mini" Fiat 500 (+31%).
Toyota en plein boom
Le japonais Toyota affiche une belle progression de ses ventes (+27% à 157.725 unités), meilleure que celle des trois américains, devançant largement Chrysler et se rapprochant des scores de... Ford. En revanche, son compatriote Honda n'a progressé que de 12,8%, Nissan de 2%. L'allemand Volkswagen a crû de 7% à peine.
Entre 15 et 16 millions de véhicules en 2013
Les ventes automobiles avaient augmenté de plus de 13% en 2012, à 14,5 millions de véhicules. GM anticipe une croissance à 15-15,5 millions de véhicules sur l'ensemble de l'année 2013. Les ventes totales «devraient arriver à 15-16 millions d'unités cette année aux Etats-Unis», pronostiquait récemment au salon de Detroit Jim Farley, directeur des ventes de Ford. Après 10,3 millions en 2009, mais 17 millions en 2005!
Profits substantiels
Si GM, allié de PSA, n'a pas publié encore ses résultats financiers 2012, Ford vient d'annoncer un profit avant impôts en hausse 2,1 milliards de dollars à 8,34 milliards l'an passé (6,4 milliards d'euros) en Amérique du nord. Chrysler, qui avait dû aussi faire faillite en 2009, a confirmé également sa santé recouvrée en 2012 avec un bénéfice net quasiment décuplé à 1,7 milliard de dollars (1,3 milliards d'euros) aux normes américaines.
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