PSA Peugeot Citroën et General Motors ont annoncé ce mardi qu'ils allaient produire la prochaine génération de leurs petits monospaces dans l'usine GM de Saragosse, en Espagne, "Les équipes Opel de Rüsselsheim (Allemagne) seront responsables du développement. PSA Peugeot Citroën fournira les motorisations pour tous les véhicules, dont la commercialisation est prévue pour la fin 2016", précise le communiqué.
Remplaçants du Meriva et du C3 Picasso
Ces véhicules communs remplaceront notamment le minispace Meriva d'Opel et le C3 Picasso de Citroën, ce dernier étant aujourd'hui produit à Trnava en Slovaquie. Les deux groupes envisagent par ailleurs de fabriquer le remplaçant du monospace compact Opel Zafira chez PSA à Sochaux, le site français qui produit aujourd'hui ses concurrents Peugeot 3008-5008.
GM a pris 7% de PSA
PSA, en crise, s'est allié fin février 2012 au constructeur américain, qui a pris 7% de son capital. Leur alliance annoncée initialement comme mondiale n'a jusqu'ici débouché sur des projets concrets qu'en Europe. PSA et GM avaient dévoilé il y a presque un an les projets sur lesquels ils travaillaient, mais n'avaient pas précisé quel véhicule serait produit dans quelle usine.
Chutes de pénétration
PSA et Opel, la filiale allemande en grosses difficultés de GM, se confrontés tous les deux à des problèmes de surcapacités. PSA doit d'ailleurs fermer son usine d'Aulnay et Opel celle de Bochum (Allemagne) fin 2014. Les deux groupes affrontent des chutes de parts de marché en Europe. PSA a vu ses immatriculations dans l'Union européenne reculer de 12,3% sur huit mois, GM de 8,3%. Leur pénétration dans l'Union n 'est plus que de 11,2% (12;1% il y a un an) pour PSA et 8,1% (contre 8,3%) pour GM.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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