La bataille devient de plus en plus rude. BMW reste le premier constructeur de haut de gamme mondial, mais Audi n'est plus loin. L'écart se réduit entre les deux protagonistes allemands, qui battent tous les deux des records. BMW annonce ce mardi une progression de 10% de ses ventes mondiales pour sa marque (hors Mini et Rolls Royce) le mois dernier, à 153.023 unités, battant de très peu Audi (152.000 voitures, +10,8%).
Sur les cinq premiers mois de l'année, les ventes de la marque BMW, qui livre actuellement ses premières hybrides rechargeables i8 à hautes performances, affichaient une progression de 10,9% à 722.129 véhicules, contre 713.900 (+12%) pour la filiale haut de gamme de Volkswagen.
Mercedes progresse aussi, mais reste en retrait. La firme à l'étoile a pour sa part accru ses volumes de 10 % en mai (à 134.031 unités) et de 14 % sur cinq mois (à 641.384 unités). Enfin, Porsche a vu ses ventes progresser de 10 % en mai (à 16.518 unités) et de 6,3 % sur cinq mois (à 71.478).
BMW a notamment accru ses ventes de 24,6% à 184.823 unités sur cinq mois (avec Mini) en Chine, de 4,9% à 145.957 aux Etats-Unis. En Europe, la reprise progressive du marché se poursuit avec un total de 358.949 automobiles BMW et Mini livrées, soit une légère hausse de 2%.
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