Après les pertes historiques annoncées hier, le groupe Air France - KLM annonce ce mercredi avoir conclu avec son grand allié américain Delta Air Lines un accord de « joint-venture », portant sur l'exploitation en commun ainsi que sur le partage des recettes et des coûts de leurs liaisons transatlantiques. Une opération rendue possible par l'accord de libéralisation du transport aérien dit "open sky" entre l'Union européenne et les Etats-Unis.
Selon Air France - KLM, "la nouvelle joint-venture couvrira environ 25 % de l'offre transatlantique totale". Le chiffre d'affaires annuel de la joint-venture est évalué à 12 milliards de dollars soit 9,3 milliards d'euros. Sa durée est d'au moins treize ans (dix ans plus un préavis de trois ans avant dénonciation).
Les partenaires estiment être ainsi en mesure de proposer à leurs clients plus de 200 vols transatlantiques quotidiens, soit environ 50.000 sièges par jour. Ils précisent que "le périmètre géographique de la joint venture comprend les routes entre l'Amérique du Nord d'une part, et l'Europe d'autre part ; entre Amsterdam et l'Inde, ainsi qu'entre l'Amérique du Nord et Tahiti".
(Retrouvez le communiqué d'Air France-KLM et de Delta Air Lines).
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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