La SNCF a dévoilé ce mercredi une perte nette de 980 millions d'euros en 2009, après un bénéfice de 575 millions d'euros l'année précédente, déjà divisé par deux sous le coup de la crise.
Ses résultats sont notamment plombés par des dépréciations sans lesquelles elle aurait affiché un tout petit bénéfice de 3 millions.
Ils subissent aussi la chute de ses activités de fret et logistique mais aussi par la moins bonne forme de l'activité TGV.
La SNCF ne devrait du coup pas verser de dividende à l'Etat (contre 138 millions en 2008), ni de "dividende salarial" aux cheminots.
Le chiffre d'affaires, publié en janvier, a baissé l'an passé de 1,2%, à 24,9 milliards d'euros.
Face aux problèmes récurrents du fret, la direction a annoncé fin septembre une réforme qui prévoit l'abandon de 50 à 60% du trafic de "wagon isolé". Les syndicats craignent du coup la suppression d'une dizaine de milliers d'emplois.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
Sujets les + commentés