Naufrage du Costa Concordia : le commandant a la tête sous l'eau
|
1
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
2
Rheinmetall, le géant allemand de l’armement, va ouvrir une usine d’obus de calibre 155 mm en Lituanie
3
Guerre en Ukraine : face à l'augmentation des frappes russes, l'Allemagne envoie un autre système de défense antiaérienne Patriot
4
Frédéric Valletoux : « Nous allons créer la consultation en soins infirmiers »
5
Les profits du colossal fonds souverain de la Norvège bondissent : plus d'un milliard d’euros par jour depuis janvier
PESTIFER
à écrit le 19/01/2012 à 1:23
Signaler
Techniquement un capitaine doit déposer à l?Amirauté son rapport de mer et être jugé par ses pairs.
Le chef de la capitainerie de Giglio était en droit de passer le commandement à un adjoint pour trouver le capitaine qui était à terre et lui enjoin...
Techniquement un capitaine doit déposer à l?Amirauté son rapport de mer et être jugé par ses pairs.
Le chef de la capitainerie de Giglio était en droit de passer le commandement à un adjoint pour trouver le capitaine qui était à terre et lui enjoindre de remonter à bord ou d?être exécuté sur place sans jugement
L?abandon de navire et des passagers est passible de mort
Réponse de Mordrakheen
le 20/01/2012 à 13:21
Signaler
vous êtes sur que c est n est pas valable dans la marine militaire ? j ai fait mon service dans la Marine en 92 je sais que ce ce que prevoit le reglement mais est ce la même chose pour la marine marchande et touristique? Mais sur le fond c est clair...
vous êtes sur que c est n est pas valable dans la marine militaire ? j ai fait mon service dans la Marine en 92 je sais que ce ce que prevoit le reglement mais est ce la même chose pour la marine marchande et touristique? Mais sur le fond c est clairement ce qu il merite
Réponse de ben
le 11/02/2012 à 16:18
Signaler
PESTIFER pseudo capitaine pseudo connaisseur affirmant que l'abandon d'un navire est passible de mort.
ce n'est pas à l'amirauté mais au tribunal de commerce ou à défaut à un consulat (ce règlement ne concerne d'ailleurs que la marine marchande franç...
PESTIFER pseudo capitaine pseudo connaisseur affirmant que l'abandon d'un navire est passible de mort.
ce n'est pas à l'amirauté mais au tribunal de commerce ou à défaut à un consulat (ce règlement ne concerne d'ailleurs que la marine marchande française).
Pestifer ferait mieux de retourner sur son voilier et boire un apéro.
Eric
à écrit le 18/01/2012 à 15:45
Signaler
Question : il n'y a pas de commandant en second sur ces bateaux ? Et il n'y avait pas d'autres officiers ? Certes il est totalement responsable, mais on en parle un peu trop, il est peut-être aussi bouc émissaire de la compagnie, pour une question d...
Question : il n'y a pas de commandant en second sur ces bateaux ? Et il n'y avait pas d'autres officiers ? Certes il est totalement responsable, mais on en parle un peu trop, il est peut-être aussi bouc émissaire de la compagnie, pour une question d'image.
Réponse de remi
le 18/01/2012 à 18:28
Signaler
C le seul maitre a bord !
Réponse de Mordrakheen
le 20/01/2012 à 13:23
Signaler
un commandant à bord d un navire c est le pacha c est le seul maitre à bord même son second ne peut remettre son commandement en question sans qu il y ai eu un desistement sinon c est une mutinerie
Thierry_R
à écrit le 18/01/2012 à 13:53
Signaler
j'ai cru lire un article sur la perte du Triple A et du comportement de N.S face aux événements. J'ai vu la guimauve socialiste être accusée par Fillon de la responsabilité de la perte du triple A. J'ai vu le même Fillon demander des comptes à Hollan...
j'ai cru lire un article sur la perte du Triple A et du comportement de N.S face aux événements. J'ai vu la guimauve socialiste être accusée par Fillon de la responsabilité de la perte du triple A. J'ai vu le même Fillon demander des comptes à Hollande sur la perte du triple A. Ce qui en langage rugbystique s'appelle retourner la cabane sur le chien.
Ben voilà
à écrit le 18/01/2012 à 10:54
Signaler
C'est ce qui arrive trop souvent quand on confie de hautes responsabilités à ceux qui ont des têtes bien pleines plutot que bien faites... Le charisme n'est jamais proportionnel au niveau académique, et c'est dans de telles situations (tout comme dan...
C'est ce qui arrive trop souvent quand on confie de hautes responsabilités à ceux qui ont des têtes bien pleines plutot que bien faites... Le charisme n'est jamais proportionnel au niveau académique, et c'est dans de telles situations (tout comme dans l'affaire du crash AF447) qu'on découvre trop tard que l'on n'a pas eu forcément affaire à l'homme de la situation. On peut faire le même constat par exemple au niveau de notre classe politique...
Décidément c'est pas terrible
à écrit le 18/01/2012 à 10:16
Signaler
Ce type là et une bonne partie des cadres de l'équipage font honte à l'Italie, un pays qui se fait remarquer une fois de plus et pas en bien, malheureusement pour tous les italiens honnêtes et courageux et il y en a beaucoup heureusement. Ce commande...
Ce type là et une bonne partie des cadres de l'équipage font honte à l'Italie, un pays qui se fait remarquer une fois de plus et pas en bien, malheureusement pour tous les italiens honnêtes et courageux et il y en a beaucoup heureusement. Ce commandement de vaisseau me fait penser à un ancien chef de gouvernement italien inerte qui n'a rien fait alors que le pays dont il avait la responsabilité sombrait tranquillement mais surement. Remarquez avec Chirac en France on était logé a peu près à la même enseigne.
Réponse de hades
le 18/01/2012 à 11:26
Signaler
losrqu'on ecoute la conversation entre le capitaine et la capitainerie , il n'y a que le capitaine en cause... les autres se sont montrés exemplaires . ! ! !
Réponse de Licence to live
le 18/01/2012 à 11:33
Signaler
Les habitants de l'île de Giglio, eux, sont heureusement là pour prouver que les italiens peuvent faire preuve d'une solidarité remarquable !
Réponse de Mordrakheen
le 20/01/2012 à 13:27
Signaler
je suis désolé mais il n y a que le capitaine qui ait eu une conduite honteuse l'équipage est resté sur le bateau et a aidé à l'évacuation sans eux il y aurait eu probablement plus de morts
Broncolino
à écrit le 18/01/2012 à 9:46
Signaler
J'espère qu'il prendra le maximum !
De tels individus déshonorent le monde de la mer tant par leur bêtise que par leur pleutrerie.
-
Merci pour votre commentaire. Il sera visible prochainement sous réserve de validation.
Sujets les + commentés