Des dizaines de millions de dollars auraient déjà été dépensés dans les recherches du vol MH370 de la Malaysia Airlines par l'armée australienne, notamment. Après trois mois de recherches infructueuses, c'est désormais un opérateur privé qui doit prendre le relais pour une mission d'un an, pour un coût supplémentaire estimé à 60 millions de dollars australiens (41 millions d'euros) au minimum.
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Ces nouvelles recherches doivent débuter en août. Mais avant cela, les fonds marins de la zone de recherche doivent d'abord être cartographiés. Une tâche que l'Agence australienne de sécurité des transports a confié à une filiale de la multinationale néerlandaise Fugro, spécialiste des géosciences.
Partage des coûts
Ces recherches sont menées par l'Australie car l'avion est supposé s'être abîmé à proximité de ses côtes, bien que la zone initiale de recherchen au large de Perth, ne soit finalement pas la bonne. Des discussions doivent notamment avoir lieu ce mardi avec la Malysie sur la question du partage des coûts puisque l'avion appartenait en effet à la Malaysian Airlines.
Pour le moment, Canberra a alloué quelque 90 millions de dollars australiens (62 millions d'euros) aux recherches. Le vice-ministre malaisien de la défense est attendu ce mardi pour en discuter. Mais Kuala Lumpur, qui a pour le moment dépensé quelque 27,6 millions de ringgits (6,34 millions d'euros), a déjà indiqué lundi à la presse que les coûts seraient partagés à égalité entre les deux pays. Ces chiffres déjà élevés laissent présager que ces recherches seront les plus coûteuses de l'histoire des transports aériens.
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« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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