PSA Peugeot Citroën et General Motors produiront la prochaine génération de leurs petits monospaces dans l'usine GM de Saragosse, en Espagne.
Le directeur des ventes d'Opel démissionne. La filiale allemande de GM, allié de PSA Peugeot Citroën, doit bientôt nommer son cinquième patron... en trois ans !
BMW, Porsche, Continental, s'affirment intéressés par l'embauche de salariés de l'usine Opel de Bochum, promise à la fermeture. Le site de la filiale germanique de GM emploie 3.200 personnes.
Des activités pourraient être conservées. Mais le site allemand de Bochum va fermer. La filiale allemande de GM, allié de PSA, est en plein marasme.
Victime de la crise frappant le marché européen, General Motors a décidé de fermer l'une de ses quatres usines Opel en Allemagne. Le site de Bochum ne produira plus le modèle Zafira à partir de 2016.
Le mastodonte américain veut supprimer des emplois de cols blancs sur le Vieux continent. Chroniquement déficitaire en Europe, GM a recours au chômage partiel.
L'allié de PSA pourrait supprimer un millier de postes de cols blancs à Rüsselsheim. La filiale allemande de GM en plein marasme multiplie le chômage partiel.
En difficulté, le constructeur automobile allemand Opel a annoncé 20 jours de chômage partiel pour ses salariés des sites de Rüsselsheim et Kaiserslautern. 9.300 salariés seront touchés.
Selon le quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, General Motors, allié de PSA, souhaite que la production de la DS5 et de la 508, aujourd'hui réalisée en France soit transférée dans les usines allemandes de sa filiale Opel.
L'Opel Adam sera produite en ex-RDA. Le constructeur en prévoit 100.000 exemplaires par an.
Deux modèles construits à Rennes par PSA Peugeot-Citroën pourraient être confiés à une usine allemande contrôlée par General Motors dans le cadre de leur partenariat décidé cette année, selon le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Les valeurs à suivre mercredi 27 juin à la Bourse de Paris :
L'usine d'Opel, qui emploie 3.100 personnes pour une capacité de production de 160.000 unités annuelles, n'aura plus de véhicule à produire après la fin de vie de l'actuel monospace Zafira. En échange, la filiale allemande de GM s'engage à...
Les premières conclusions des équipes de travail communes avec PSA devraient "voir le jour en juin dans la logistique. Suivront ensuite les achats, puis l'ingénierie ", assure Karl-Friedrich Stracke, PDG d'Opel, lors d'un entretien avec lat...
L'allié de PSA est en graves difficultés. L'usine de Bochum est menacée.
La décision d'Opel, filiale de General Motors, de fabriquer le prochain modèle de l'Opel Astra uniquement en Angleterre et en Pologne, provoque un tollé outre-Rhin.
Opel déplace en Angleterre et en Pologne la fabrication de l'Astra, jusque là construite dans son pays d'origine : l'Allemagne. Une annonce qui risque d'attiser les craintes es syndicats déjà soucieux des difficultés du constructeur.
General Motors juge que sa stratégie pour redresser sa filiale allemande a échoué, selon le Financial Times Deutschland. Et de nouvelles économies draconiennes sont à prévoir.
Le constructeur américain fait savoir qu'il assumera seul la restructuration de ses activités sur le Vieux continent.
Le constructeur allemand confirme la fermeture de l'usine d'Anvers en Belgique et la suppression de 8.300 emplois, dont plus de 3.900 en Allemagne.
Le gouvernement allemand est parvenu à un accord pour la reprise du constructeur automobile Opel , filiale de General Motors, par l'équipementier canadien Magna, adossé à des capitaux russes.
L'ex numéro un mondial du secteur affiche une perte de 30,9 milliards de dollars en 2008, après un déficit de 43 milliards en 2007.
