La décision de ce transporteur logisticien, filiale du groupe Transalliance, est la conséquence du choix de l'équipementier automobile Faurecia, l'unique client du transporteur, de réintégrer en interne, et avec un an d'avance, la logistique sous-traitée jusqu'alors. Ce site de Saint-Dié (Vosges) emploie encore 39 salariés.