Dans le cadre d'une délégation de service public, le syndicat mixte régional, qui est le nouveau propriétaire des ports de Cherbourg et de Caen-Ouistreham, a confié la gestion du port de Cherbourg (2,7 millions de tonnes) à une société constituée de deux actionnaires à parité, Louis Dreyfus Armateurs (LDA) et la CCI de Cherbourg, ancien concessionnaire. LDA, l'armateur français spécialiste du vrac, a prévu de faire venir à Cherbourg un trafic de transbordement de charbon pour la Grande-Bretagne. Ce projet a été jugé de nature à dynamiser le port de Cherbourg qui ne vit que du transmanche (800.000 passagers par an) avec Brittany Ferries.