Avec la perspective d'un TGV mettant Paris à deux heures de Bordeaux en 2015, les collectivités et l'État ont commencé à rechercher des investisseurs qui seraient partie prenante dans un vaste remodelage du sud de l'agglomération (y compris Bègles et Floirac), sur le modèle de la Part-Dieu, à Lyon, ou d'Euralille à Lille. Baptisé Euratlantique, ce projet retenu comme opération d'intérêt national (OIN) offrira dès 2015, dans le secteur de la gare des commerces, deux opérations de 1.000 logements chacune, 50.000 m2 à 70.000 m2 de bureaux et à plus long terme 300.000 m2, sachant qu'il devrait y avoir en tout près de 450.000 m2 de tertiaire sur le périmètre de l'OIN.