Décidé à ne pas rater le virage électrique, le constructeur chinois Geely lancera en octobre une version électrique de son modèle Panda en cherchant à séduire, grâce à un prix attractif ? moins de 100.000 yuans, soit 11.000 euros ?, la clientèle rurale. Son concurrent Chery devrait commercialiser un modèle au même prix, tandis que le constructeur Great Wall Motor introduira son modèle fonctionnant sur batteries à 70.000 yuans. La plupart des chinois présents cette semaine au Salon automobile de Shanghai souhaitent positionner leurs voitures électriques à des niveaux de prix largement inférieurs à leurs rivales occidentales : ils bénéficient, il est vrai, de subventions publiques importantes.