Le gouvernement brésilien doit moderniser ses aéroports surchargés et coûteux, avant la Coupe du monde de football que le Brésil organisera en 2014, a exigé l'Association internationale du transport aérien (IATA). Aujourd'hui, le transport aérien représente 2,6 % du PIB brésilien, soit un chiffre d'affaires annuel de 28 milliards d'euros. Les 230 compagnies aériennes mondiales associées à IATA assurent 93 % du trafic aérien international. L'aviation brésilienne est chère, notamment parce que le prix des combustibles payé par les entreprises est élevé et représente 32 % du total des dépenses contre 23 % en moyenne dans les autres pays. IATA prévoit une chute de 9 % du secteur aérien cette année, en raison de la crise mondiale.