Le port de Rouen a connu en 2007 un trafic global de 22 millions de tonnes (- 4,6 % par rapport à 2006). S'il reste le premier port céréalier d'Europe, 2007 n'est pas un bon cru pour le trafic de céréales (5,18 millions de tonnes). Pour s'adapter au gabarit des nouveaux vraquiers, ce port d'estuaire va lancer un programme d'approfondissement de son chenal, entre Rouen et Honfleur. Coût estimé : 185 millions d'euros.
Le port de Rouen veut approfondir son chenal
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