Le TGV Est, lancé en fanfareen juin dernier, a atteint ses objectifs plus vite que prévu. Les 60 % de parts de marché face à l'avion étaient visés après douze à dix-huit mois. Il aura fallu cinq mois pour remplir le contrat, alors que le train détenait avant la mise en circulation du TGV Est 35 % de parts de marché.