Les sidérurgistes vont devoir affronter une flambée du prix du minerai de fer, une de leurs principales matières premières, qui pèse en moyenne 15 % du coût de l'acier. Les trois principaux aciéristes asiatiques (les japonais Nippon Steel et JFE ainsi que le coréen Posco) ont conclu hier un accord avec le fournisseur brésilien Vale, prévoyant à partir du 1er avril 2008 une hausse de 65 % (hors transport) du minerai de fer. Chaque début d'année, depuis des décennies, le premier accord conclu entre un groupe d'aciéristes et un des trois principaux fournisseurs mondiaux donne le ton sur le marché, tous les autres industriels s'alignant sur ce chiffre.Cette année, cependant, cela pourrait changer. Rio Tinto a fait savoir hier qu'il était toujours en négociation avec ses clients. Le géant minier entend " voir refléter " dans ces discussions la proximité de ses mines de fer australiennes avec les aciéristes asiatiques. En clair, Rio Tinto veut obtenir une hausse supérieure à 65 % pour son minerai puisque les coûts de transport (supportés par les sidérurgistes) pour le livrer en Asie sont inférieurs à ceux pour le fer brésilien de Vale. Si Rio Tinto parvenait à obtenir une telle reconnaissance des différences des coûts de transport, cela provoquerait une nouvelle rupture sur le marché du fer. L'année 2008 marquera la sixième hausse consécutive du minerai de fer (+ 19,5 % en 2006 et + 71,5 % en 2005). Sans que cela semble inquiéter les sidérurgistes. Ceux-ci semblent confiants dans leur capacité à répercuter cette hausse sur leurs clients, constructeurs automobiles notamment. " Les aciéristes sont bien plus inquiets de la disponibilité du minerai que des coûts ", estime une analyste américaine.

latribune.fr

26 Sept 2008, 4:31

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