Ford a vu ses ventes de voitures neuves reculer de 15 % aux États-Unis en novembre à 201.711 unités. Les berlines du groupe à l'ovale bleu enregistrent un recul de 7,4 % (63.482 unités), tandis que les "light trucks" (4x4, pick-up, monospaces) chutent carrément de 17,9 % (138.229). Un phénomène inquiétant, les "Big Three" faisant leurs marges sur ce genre de gros modèles dont ils sont les spécialistes. De même, GM a vu ses ventes de voitures neuves aux États-Unis reculer en novembre de 11 % sur un an. Daimler-Chrysler a limité pour sa part la casse avec un repli de 3 %, à 178.182 unités.