La SNCF a confié au géant italien Cremonini la restauration à bord de ses iDTGV, ces rames accrochées aux TGV Med aux prix d'appel agressifs et à la réservation exclusivement sur l'Internet. La carte devrait être plus variée que dans les TGV classiques et plus abordable en termes de tarifs pour augmenter la fréquentation. Ce contrat est une nouvelle victoire pour le groupe italien, qui assure déjà la restauration dans les Eurostar, les Thalys, la plupart des trains Corail et certaines liaisons TGV comme Paris-Genève, Paris- Lausanne et Paris-Milan. Mais un recul supplémentaire pour la Compagnie Inter- nationale des Wagons-Lits, filiale d'Accor, qui gérait jusqu'en octobre la quasi-totalité de la restauration ferroviaire en France. En octobre, la SNCF avait en effet diversifié ses prestataires : les Wagons-Lits pour les TGV, le groupe Cremonini pour ses trains Corail, et Rail Gourmet, filiale de Compass, pour ses trains Corail du réseau est.
La SNCF confie à Cremonini la restauration de son iDTGV
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