Jamais le suspense n'aura été aussi intense pour connaître le sort d'Eurotunnel, menacé de faillite dès aujourd'hui si aucun accord n'est trouvé avec les créanciers sur la re- structuration de la dette. Hier, les négociations se sont poursuivies tard dans la nuit. Il est vrai que Jacques Gounon, le PDG d'Eurotunnel, avait fait de nouvelles propositions aux créanciers subordonnés, jusque-là opposés au projet de restructuration d'Eurotunnel. En cas de désaccord, le tribunal de commerce devra examiner ce matin la demande de procédure de sauvegarde déposée mardi par Eurotunnel. Dans le cas d'un dépôt de bilan, les créanciers obligataires seraient les derniers à être remboursés, soit en 2038. Mais, dans cette affaire, les grands perdants seraient une fois de plus les actionnaires.