Le ministère de l'Écologie a annoncé l'annualisation du malus pour les véhicules les plus polluants. Cette nouvelle " vignette " s'appliquera aux véhicules neufs émettant plus de 250 grammes de CO2 par kilomètre. Ces modèles sont déjà soumis à une taxe de 2.600 euros à l'achat. Ils seront grevés dès le 1er janvier prochain d'une redevance annuelle complémentaire, limitée autour de 10 % du malus initial, selon Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d'État à l'Écologie.Si elle marque les esprits, cette annualisation du malus n'aura qu'un impact limité sur le marché. Car seuls sont concernés des gros modèles marginaux, représentant à peine 1 % du marché automobile hexagonal. Vu le petit nombre de véhicules concernés, ce malus annualisé ne devrait pas permettre à l'État d'équilibrer les comptes du bonus-malus. Un manque à gagner de 200 millions d'euros est envisagé pour 2008.
Super-malus annuel sur les grosses voitures
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