La SNCF envisage de lancer un emprunt obligataire de l'ordre de 4 milliards de francs. D'une durée de dix ans, il pourrait comporter une tranche à taux variable indexée sur le nouvel indice TEC 10 (taux de l'échéance constante 10 ans), mais « rien n'est encore déterminé », a-t-on indiqué à la SNCF. Notée AAA par les agences de notation financières américaines Moody's et Standard and Poor's, la SNCF a un besoin global d'emprunts obligataires de l'ordre de 25 milliards de francs cette année.