Les autorités sud-coréennes de la concurrence ont approuvé à la veille du week-end la reprise du cinquième constructeur local Ssangyong par l'indien Mahindra. C'est une nouvelle fois un constructeur d'un État émergent qui s'empare d'une marque automobile d'un pays développé. Même si le fabricant de 4x4 et d'utilitaires coréen était depuis longtemps en déshérence. Il y a deux ans, l'indien Tata avait repris les britanniques Jaguar et Land Rover à Ford. Cette année, le chinois Geely a racheté le suédois Volvo Cars, également à Ford. Un autre chinois, SAIC, réfléchit à une prise de participation dans GM.