En 1930, les premières lignes de Schidler ont inventé des flux commerciaux entre les marchés paysans de la vallée de la Nied. Réquisitionnés durant la guerre, ses autocars ont ensuite accompagné l'essor des industries locales, dont les houillères du bassin de Lorraine aujourd'hui disparues. Toujours basé à Bouzonville (Moselle), le groupe possède des dépôts à Metz, Nancy, Besançon et Paris, ainsi qu'une filiale au Luxembourg.