De l'argent frais pour l'automobileLes états généraux de l'automobile, organisés à Bercy le 20 janvier dernier, ont eu pour principal effet l'octroi de deux prêts à 6 % de 3 milliards d'euros chacun à Renault et PSA, pour cinq ans. Et ce, afin de leur fournir les liquidités nécessaires pour traverser la crise. Un fonds de modernisation des équipementiers automobiles de 600 millions a été créé par ailleurs, alimenté par l'État et les constructeurs français. Un fonds spécifique coiffé par le Fonds stratégique d'investissement, plus générique. Ces structures ad hoc ont permis des prises de participation chez certains fournisseurs en difficulté comme le spécialiste du textile Trèves. Une opération similaire chez le carrossier Heuliez est envisagée mais non finalisée à ce jour.