S'il dispose d'une bonne visibilité pour le premier semestre 2010, Airbus reste plus prudent pour la seconde moitié de l'an prochain. Alors que les cadences de fabrication de l'A320 vont être réduites en octobre, pour passer à 34 par mois, l'avionneur européen n'exclut pas de nouvelles baisses de production, a indiqué son PDG, Tom Enders, au « Wall Street Journal ». Selon des sources concordantes, ces nouvelles mesures concerneraient à nouveau l'A320, dont la production pourrait tomber à 32, voire 30 appareils par mois. Mais, cette fois, outre Toulouse et Hambourg, le site de Tianjin, en Chine, serait aussi touché. Page 11