À compter du 30 janvier, les Airbus A319, A320 et A321 d'Air France assurant les liaisons entre les capitales régionales et Orly seront progressivement équipés d'un nouveau siège conçu par Recaro. Doté d'une mousse plus dense et d'une inclinaison fixe de 15 degrés, ce siège est aussi plus fin et plus léger. Air France peut ainsi ajouter un rang dans les A320 et A321 tout en offrant aux passagers plus d'espace au niveau des tibias et des genoux (de 5 cm à 7,5 cm, soit 2 à 3 pouces de plus). Les trente-sept avions concernés seront tous équipés d'ici à la fin 2010.