Auditionné mardi par les députés, le PDG d'Air France-KLM, Alexandre de Juniac a déclaré : le "projet est retiré et il sera rediscuté en temps utile". Décryptage.
Après 13 mois d'essais en vol, l'agence uropéenne de sécurité aérienne (AESA) a certifié l'A350-900. Il pourra être livré à Qatar Airways en fin d'année.
Les pilotes ont mis fin à leur mouvement après 14 jours de grève sans que la situation concernant le développement de Transavia n'ait bougé d'un iota. Quelles sont les possibilités ? Avec quelles conséquences ? Décryptage.
Refusant toujours les propositions de la direction sur Transavia France (inchangées), les pilotes lèveront la grève uniquement si un médiateur indépendant est nommé.
La direction propose aux pilotes un protocole "de sortie de crise" sur la base inchangée de son projet de développement de Transavia France. Manuel Valls demande aux pilotes d'arrêter la grève.
Alors que le bras de fer continue entre la direction et les pilotes d’Air France, toujours en grève, La Tribune revient sur la concession de la direction de ne pas développer Transavia à l’étranger.
Selon nos informations, la direction étudie la création d'une deuxième "Transavia France" pour accélérer le développement d’une offre low-cost au départ de l’Hexagone dans l’hypothèse où elle serait contrainte de dénoncer l’accord sur la cr...
L'hostilité des salariés à la création de Transavia Europe et la menace de la direction de dénoncer l'accord d'entreprise concernant Transavia France rendent incertaines la réalisation des objectifs ambitieux d'Air France-KLM dans le low-co...
Si la grève des pilotes a des conséquences financières et commerciales désastreuses, son issue fragilise les prochaines négociations sur de nouveaux plans de compétitivité pour l'ensemble des personnels prévus dans le prochain plan stratégi...
Alors que le préavis de grève court jusqu'au 22 septembre, le syndicat national des pilotes de ligne a déposé un deuxième préavis de grève pour les 23, 24, 25 et 26 septembre.
Après une première journée de conflit, aucune porte de sortie ne s'est entrouverte. Les deux parties sont restées campées sur leurs positions.
Le SNPNC et l'UNSA, deux gros syndicats de personnels navigants commerciaux se déclarent solidaires du mouvement de grève des pilotes. Ils n'excluent pas de déposer un préavis dans les semaines à venir.
La transformation numérique est au cœur de la nouvelle SNCF qui va naître le 1er janvier 2015 de la réforme ferroviaire. Non seulement dans les services aux voyageurs mais aussi pour améliorer la sécurité, par exemple avec des trains bardés...
Les offres initiales pour la privatisation de l'aéroport de Toulouse doivent être déposées avant le 15 septembre. L'opération attire selon nos sources plusieurs poids lourds du secteur, comme ADP, Vinci, Ferrovial...
Après 7 ans de difficultés, le groupe vise une très forte rentabilité d'ici à trois ans grâce à son nouveau plan stratégique. Ce dernier combinera des mesures de développement et de réductions de coûts.
Le groupe qui dévoile ce jeudi son nouveau plan stratégique, vise un retour sur capitaux employés (ROCE) de 9 à 11% en 2017, un niveau jamais atteint dans l'histoire d'Air France-KLM.
Le PDG d'Air France-KLM, Alexandre de Juniac, a rejeté la principale revendication des syndicats, à savoir l'instauration d'un contrat Air France qui s'appliquerait également aux pilotes de Transavia. La grève semble inévitable.
Alors qu'il reste encore six jours pour éviter la grève des pilotes du 15 au 22 septembre, Air France propose d'ores et déjà à ses passagers un report de voyage. Selon nos informations, les négociations sont au point mort.
La low-cost irlandaise a commandé 100 Boeing 737 MAX-200 et compte transporter 150 millions de passagers d'ici à 10 ans, contre 82 millions aujourd'hui.
En désaccord avec les syndicats de pilotes d'Air France qui appellent à la grève à partir du 15 septembre, le Spac Regional (l'une des trois compagnies de Hop) demande aux pilotes "de tout faire pour briser la grève" prévue par les pilotes...
