Le plus grand loueur d'avions de la planète est américain (comme Boeing) : il s'appelle ILFC, il est filiale de l'assureur AIG, que la crise financière a failli acculer à la faillite et qui a été sauvé par des injections massives de fonds publics (170 milliards de dollars !) par Washington. Or, ILFC vient de se livrer à des critiques assez surprenantes de la part d'un loueur d'avions - censé ne pas dénigrer la production de ses fournisseurs - concernant le très gros porteur Airbus A380 et son adaptation au marché. Il a même fait mine de vouloir annuler sa commande de dix appareils avant de faire machine arrière. Sans vouloir être trop cocardier, on peut se demander si les critiques d'ILFC n'étaient pas téléguidées...