Quels sont les enjeux de cette nouvelle ligne ?
Thierry Parizot : Le CNM, dédié à la fois aux trains de voyageurs et aux convois de marchandises, représente 80 km de ligne nouvelle, dont 60 km à grande vitesse. Ce projet, qui doit être achevé fin 2017, répond à de nombreux enjeux. Au niveau européen, il constitue l’un des maillons manquants d’un axe qui ira demain du sud