235.000. C'est le nombre de nouveaux pilotes de ligne qui devront être formés d'ici 2020 pour absorber la croissance du trafic aérien et compenser les départs à la retraite, selon CTC Aviation.

"La France constitue l'un des principaux viviers de pilotes en Europe"

D'après CTC, qui est l'un des principaux centres de formation en Europe : 

Il y a un peu moins de 150.000 pilotes dans le monde mais au cours des sept prochaines années, le secteur aérien aura besoin de trouver 235.000 pilotes supplémentaires pour répondre à la demande de transport aérien et remplacer ceux partant à la retraite.

Interrogé par nos confrères de l'AFP, le directeur de CTC Aviation, Martin Hunt, a ajouté que  "la France constitue l'un des principaux viviers de pilotes en Europe", et que CTC allait mener une "campagne de recrutement" dans ce pays.

Une formation qui coûte 106.000 euros mais "99% des cadets trouvent un débouché dans une compagnie aérienne"

La formation, d'une durée de près de deux ans, coûte 106.000 euros mais fait-il valoir, "99% des cadets trouvent un débouché dans une compagnie aérienne".

CTC Aviation souligne en outre que les salaires des pilotes débutants sont compris entre 35.000 et 60.000 euros par an en Europe, les pilotes affectés aux long-courriers étant mieux rémunérés que ceux des vols court et moyen-courriers.

Le constructeur américain Boeing estime lui à 498.000, le besoin de nouveaux pilotes dans les 20 ans à venir

Le constructeur américain Boeing estime lui à 498.000, le besoin de nouveaux pilotes dans les 20 ans à venir. La semaine dernière, à l'occasion du salon de Dubaï, il a souligné que la seule région du Moyen-Orient, où le trafic aérien est la plus forte au monde, aura besoin de 40.000 pilotes en 2032. Les experts estiment que le trafic aérien devrait croître de 4,7% chaque année d'ici 2032 et même de 7,1% au Moyen-Orient.