On peut être fortuné et vouloir rouler vert. Au point que les constructeurs de deux roues misent de plus en plus sur la bicyclette électrique de luxe. Plusieurs entreprises européennes se sont déjà placées sur ce marché, proposant des vélos électriques qui coûtent entre 5.000 et 33.333 euros. Pour justifier un tel prix, chaque startup a sa stratégie et son argumentation.

"Les riches ne rêvent pas de se rendre dans des magasins de vélos normaux donc je dois me montrer créatif pour conquérir le marché."

Armin Oberhollenzer, le fondateur de Leaos, a choisi de faire la promotion de ses vélos exclusivement dans des salons spécialisés et très sélect. Pour se démarquer, il propose la customisation de ses deux roues. Des cristaux Swarovski, aux motifs en or, la start-up entend faire de la haute gamme.

Chez Trefecta, la startup mi-allemande, mi-hollandaise, mi-suisse, les propriétaires de yachts sont la cible. Avec des prix qui commencent à 22.500 euros, l'entreprise joue sur la praticité de son deux-roues, arguant qu'il se stocke facilement pour être utilisé lors des escales.

De nouveaux usages

Fini la transpiration, désormais le luxe c'est de feindre de pédaler, tout en respectant son environnement. Selon un expert de CNN Money, les habitants du vieux continent seraient particulièrement friands de ces nouvelles technologies, avec plus d'un million de vélos électriques vendus par an en Europe.

Prochaine étape dans le développement de ces vélos électriques : l'usage militaire. Selon le site Gizmag, Trefecta a déjà entamé des discussions avec l'armée hollandaise. Avec des composants en fibre de carbone et des options high tech, le deux-roues de luxe serait suffisamment solide pour servir lors de missions de maintien de la paix.