Selon l'indicateur exclusif du trafic aérien latribune.fr - ID Aero, le mois de novembre a connu une hausse de 2,6% en novembre du trafic en recettes - passagers - kilomètres (RPK, revenue-passenger). Cela ramène le recul depuis le début de l'année à 2,2%. Il avait connu un pic à -7,1% en mars.

En sièges-kilomètres offerts, les compagnies aériennes s'adaptent plus que jamais à la morosité de la conjoncture et ont réduit leur offre de 2,5% en novembre et de 2,2% depuis janvier.

Du coup, le coefficient de remplissage se tient bien (77,6% même s'il avait atteint 78,8% en octobre et 81,2% en juillet) ce qui devrait leur permettre de limiter leurs pertes, même si les clients présents prennent des billets moins chers (classe éco contre business class).