Hier, les annonces de la SNCF promettant le retour à la normale se sont succédé, en vain, au grand agacement des voyageurs bloqués depuis dimanche au départ de Paris-Montparnasse, la compagnie ferroviaire reconnaissant finalement devoir attendre d'avoir trouvé l'origine de la panne avant toute reprise de trafic.
Les investigations de la nuit ont donc porté leurs fruits puisque ce mardi matin, la SNCF a annoncé avoir trouvé l'origine de la panne de signalisation qui a semé la pagaille dans la quatrième gare parisienne ce week-end, sans toutefois parvenir à la réparer entièrement, et prévoit de nouvelles perturbations ce jour.
"Dans le cadre des investigations qui se sont déroulées toute la nuit dans le poste de signalisation de Vanves, l'origine de la panne a été identifiée", a indiqué un porte-parole de la SNCF à l'AFP.
3 TGV sur 4 devraient circuler mardi
La compagnie n'a donné aucune indication sur la durée des réparations, indiquant seulement qu'elles avaient débuté dans la nuit de lundi à mardi et qu'elles devraient se poursuivre dans la nuit de mardi à mercredi.
Le porte-parole de la SNCF ne donne pas non plus de date de retour à la normale du trafic, mais précise que 3 TGV sur 4 devraient circuler mardi et que certains trains vont être supprimés, regroupés ou encore déroutés vers la gare d'Austerlitz. De fait, sur le site internet de la compagnie, de nombreux trains sont ainsi annoncés comme étant supprimés.
La circulation des Transilien, Intercités et TER devrait, en revanche, être normale, selon la SNCF.
Reporter ses déplacements est cependant conseillé
La société recommande aux voyageurs de reporter leur déplacement si possible, "au moins pour (ceux qui étaient prévus dans) la matinée", a précisé le porte-parole.
"Au fur et à mesure de la journée, l'amélioration se fera sentir", a-t-il ajouté.
La SNCF a fermé la gare de Paris-Montparnasse, qui dessert l'ouest et le sud-ouest de la France, la nuit dernière de 22 h à 6 h. Une cinquantaine de techniciens ont été mobilisés pour déterminer l'origine de la panne. La SNCF va mener des "analyses plus poussées" afin de déterminer ses causes.
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(Avec AFP)