Entre l?équilibre budgétaire et la santé, Jacques Attali a choisi son camp. Dans un billet édité sur son blog, l?essayiste plaide pour une interdiction pure et simple de la production, de la distribution et de la consommation de tabac en France. Quitte à se passer des milliards d?euros de recettes fiscales que l?Etat engrange grâce à la vente de blondes et de brunes.
En 2009, les recettes fiscales liées à la vente de cigarettes se sont élevées à 13 milliards d?euros.
Rebondissant sur l?affaire du Médiator, Jacques Attali estime "ahurissant (...) que personne, absolument personne, ne se demande pourquoi on ne traite pas avec la même sévérité un produit totalement inutile, à la nocivité aujourd?hui avérée, consommé chaque jour par 1,3 milliards de personnes dans le monde et qui fait chaque année 5 millions de morts, soit plus que le sida et le paludisme réunis".
Le tabac tuera un milliards d'humains durant ce siècle
L'ex-conseiller de François Mitterrand dresse également le bilan sanitaire de la consommation de tabac : "5.500 milliards de cigarettes sont fumées chaque jour. Une personne en meurt toutes les six secondes. Il a tué 100 millions de personnes au 20ème siècle, soit le double de la deuxième guerre mondiale. A ce rythme, selon l?OMS, il en tuera 1 milliard au 21ème siècle".
L'Etat complice des fabricants de cigarettes
"On prétend en réduire l?usage par la hausse des prix. Hypocrisie : la hausse des prix ne fait qu?augmenter les profits des compagnies et les revenus des Etats, coupables de complicité d?empoisonnement. Hypocrisie encore : on ose parler de principe de précaution alors qu?on ne l?applique pas dans ce cas indiscutable. Mieux, ou pire, on parle d?une taxe mondiale sur le tabac : une taxe de 5 cents sur chaque paquet dans les pays riches et de 1 cent pour les pays pauvres rapporterait 7,7 milliards de dollars qu?on pense utiliser pour soigner le Sida. Ironie : tuer d?une main pour soigner de l?autre.
Avec cette diatribe anti-tabac, Jacques Attali devrait soulever une polémique sans doute plus tonitruante que sa proposition de libéralisation des taxis qui figurait parmi ses recommandations destinées à relancer la croissance économique de la France.