
Décarbonation des poids lourds : « Il y a un risque de se faire dépasser par les Etats-Unis et la Chine » (William Todts, T&E)
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La semaine dernière, le Parlement européen a voté le texte appelant à réduire de 90% les émissions de carbone des véhicules lourds, vendus dans l'UE, d'ici 2040. Un résultat attendu, à un détail près : il a autorisé l'utilisation des biocarburants dans la feuille de route de décarbonation. Rencontré lors du salon de la mobilité à Lyon, le directeur général de l'ONG Transport et environnement (T&E), William Todts, est revenu sur ce changement de texte et les risques qu'il implique. ZFE, protectionnisme européen, bonus écologique... Tous les grands sujets autour des poids lourds ont été...

