Les motos BMW sont de retour. La firme bavaroise annonce ce jeudi qu'elle va fournir en France,  sur les trois années à venir, les grosses motos (de plus de mille centimètres-cubes) BMW R 1200 RT, spécialement adaptées, à la police, la gendarmerie, les douanes et les escortes. Le contrat concerne "plusieurs centaines d'unités". C'est le premier appel d'offres remporté par BMW depuis plusieurs années. BMW avait été un gros fournisseur de la police et la gendarmerie françaises des années 1950 jusqu'au début des années 2000. Le japonais Yamaha, fournisseur officiel depuis des années, livrera pour sa part des motos de plus faible cylindrée à l'administration française. 

Plus de 100.000 motos par an

L'entité BMW Motorrad spécialisée dans les deux roues rappelle en tous cas qu'elle a été l'un des tout premiers constructeurs à proposer des motos spécialement adaptées aux administrations dans le monde. Tout a commencé en 1928 avec la R 24. Les motos spécifiques pour l'administration française seront produites à Berlin, comme toutes les motos du groupe munichois, qui dispose toutefois aussi d'une petite usine à Manaus, au Brésil. BMW vend plus de 100.000 motos par an sous sa marque, dont 10% environ des volumes sont réalisés en France.

Profits substantiels

BMW avait enregistré au premier semestre un résultat net en baisse de 10%. Il n'empêche. Le constructeur n'en affichait pas moins un coquet bénéfice net de 2,62 milliards d'euros. Son chiffre d'affaires augmentait de 10,5%, à 37,5 milliards. La célèbre firme allemande, dont le profit opérationnel a reculé de 5% à 3,9 milliards pour les seules activités automobiles sur le semestre, faisait quand même état d'une excellente marge de... 11,6% (sur le deuxième trimestre).