Après le bras de fer ayant conduit au départ du patriarche, Fierdinand Piëch, Volkswagen manœuvre pour se réorganiser. Le plus grand constructeur automobile européen, dirigé par Martin Winterkorn, va adopter une structure décentralisée qui se traduira par la création de quatre entités (holdings) distinctes, rapporte lundi 15 juin le journal Handelsblatt (article abonné), en citant des sources proches. Notamment, les coûts de production élevés dans les usines allemandes de Volkswagen sont un domaine d'action prioritaire pour le groupe, écrit le quotidien, qui détaille ainsi cette réorganisation :

• Une première entité regroupera les marques de voitures de tourisme Volkswagen, Skoda et Seat. Elle sera pilotée par Herbert Diess, recruté en décembre chez BMW;

• Une deuxième entité réunira les marques haut de gamme Audi, Lamborghini et Ducati. Ces trois marques ont dégagé en 2014 un chiffre d'affaires record à 53,8 milliards d'euros en 2014,  avec un bénéfice net en hausse d'environ 10% sur un an, à 4,37 milliards d'euros;

• Au sein d'une troisième entité, baptisée Trucks & Bus, regroupera les véhicules utilitaires Man, Scania et Volkswagen. Début mai, le groupe automobile allemand avait déjà annoncé la création d'une holding pour tirer meilleur parti du rapprochement de ses marques de bus et poids lourds Man et Scania. Cette unité sera dirigée par Andreas Renschler, transfuge de Daimler, et permettra de se renverser face à ses principaux concurrents, Daimler et Volvo AB;

• Enfin, une quatrième holding regroupera les voitures de luxe Porsche, Bugatti et Bentley.

Aucun représentant de Volkswagen n'a pu être joint dans l'immédiat. Le cours de l'action Volkswafgen perdait 1,97%, à 209,20 euros, à 13h45 (heure de Paris).

 (Avec AFP et Reuters)