Restructuration draconienne en 2015 pour la SNCF. Plus d'un millier de suppressions de postes sont prévues dans le projet de budget 2015 de l'entreprise ferroviaire présenté mercredi 7 janvier au comité central d'entreprise (CCE), ont annoncé à l'AFP l'Unsa et la CFDT.

Dans le nouveau groupe post-réforme ferroviaire, SNCF Mobilités, l'opérateur ferroviaire et l'établissement de tête perdront en 2015 environ 1.600 postes alors que SNCF Réseau, en charge de l'infrastructure, en gagnera 500. Cela représente une balance négative d'environ 1.100 postes (-0,7%) en effectifs budgétaires moyens nets (sur 148.985 temps plein budgétés estimés fin 2014).

"Budget d'austérité" "très contraint"

Selon l'Unsa et la CFDT, les membres du CCE ont "voté unanimement contre" le projet de budget, qui doit maintenant être soumis jeudi 8 janvier au conseil d'administration.

"C'est un budget d'austérité, qui clairement ne permet pas d'assumer les ambitions", a commenté Roger Dillenseger de l'Unsa. Un "budget difficile, très contraint, ne répondant pas aux enjeux" pour son collègue Rémi Aufrère, représentant CFDT au CCE.

Les deux syndicalistes estiment que 500 créations de postes pour rénover les voies, "ça ne suffit pas", au moins "le double" étant selon eux nécessaire. Selon Roger Dillenseger, les suppressions annoncées dans la branche chargée du transport vont "entraîner une dégradation du service". "Dans une période où il y a de réelles attentes d'amélioration de la part des usagers, on réduit les moyens", s'indigne-t-il.