La ministre de l'Ecologie Ségolène Royal va "regarder immédiatement de quoi il s'agit"... Selon le journal Les Echos, qui révèle l'information ce mardi, les sociétés concessionnaires des autoroutes françaises devraient faire appliquer à leurs tarifs une augmentation moyenne un peu supérieure à 1% à partir du 1er février 2016. Pour autant, l'inflation qui a servi de base de calcul est proche de zéro, note le quotidien.

Comment expliquer cette prochaine hausse des tarifs, pourtant gelés par l'Etat en 2015 ? Les automobilistes vont devoir payer le règlement d'un vieux litige, expliquent Les Echos, à savoir l'augmentation de 50% de la redevance domaniale (un prélèvement acquitté par ces sociétés) décidée par l'Etat en 2012, à laquelle s'ajoute pour certaines sociétés la compensation tarifaire d'investissements réalisés sur le réseau.

L'augmentation pour 2016 devrait donc atteindre au total 1,23% chez APRR (Eiffage ), 1,27% chez Area (Eiffage) et 1,63% pour les clients d'ASF (Vinci ), selon Les Echos.

"Pas au-delà de l'inflation", assure Royal, pas au courant

Sur RTL, Ségolène Royal a déclaré que toute hausse du tarif des péages autoroutiers au-delà du taux de l'inflation était exclue.

"Je ne sais pas si cette information est exacte mais en tout cas c'est exclu puisque l'engagement qui avait été pris c'est de ne pas dépasser l'inflation et même d'être en dessous de l'inflation compte tenu du pactole que les compagnies autoroutières avaient déjà accumulé dans le passé", a dit la ministre de tutelle des Transports."Je vais regarder immédiatement de quoi il s'agit", a-t-elle ajouté.

Les sociétés d'autoroutes se sont engagées en avril à verser un milliard d'euros pour financer les infrastructures de transport, dont 500 millions sur les "trois prochaines années", et à geler les tarifs des péages en 2015, avant de signer en septembre le plan de relance des autoroutes en France.

(Avec Reuters)