Air France et Transavia ont beau être des entreprises différentes, la première étant la filiale de la seconde, elles ne font qu'une aux yeux de la majorité des pilotes. Alors qu'Air France fournit 100% des besoins de pilotes de Transavia depuis 2014, les sections syndicales du syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) d'Air France et de Transavia ont en effet décidé de fusionner. Des élections seront organisées en mars.