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Logistique : l'allemand proLogistik officialise l'acquisition du nantais DSIA

Florence Falvy

Publié le 18 mars 2025 à 13:00 - Mis à jour le 18 mars 2025 à 13:35

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L'éditeur nantais proLogistik France (ex-DSIA) entend poursuivre sa stratégie en misant sur l'IA.

L'éditeur nantais proLogistik France (ex-DSIA) entend poursuivre sa stratégie en misant sur l'IA.

DSIA

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Dynamisé par l’intelligence artificielle, le marché des logiciels logistiques devrait franchir les 34 milliards de dollars en 2026. Une croissance qui alimente les appétits et accélère les rachats de petites structures.

Le marché des logiciels de logistique suscite un vif intérêt en raison de sa croissance rapide et de son fort potentiel. D'après Xerfi, il devrait passer de 20 milliards de dollars en 2022 à 34,2 milliards en 2026, soit une progression annuelle de 14 %. Cette dynamique est amplifiée par l'essor de l'intelligence artificielle, qui révolutionne l'automatisation et l'optimisation des processus logistiques.

Le groupe allemand proLogistik, spécialisé dans la digitalisation de la supply chain, renforce son ancrage en France avec l'acquisition de DSIA, officialisée ce 18 mars. Présent dans quatre pays (Allemagne, Autriche, France et Suisse), il emploie 750 collaborateurs et revendique un portefeuille de 2 600 clients pour un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros. Avec cette opération, la société nantaise DSIA, qui compte 120 salariés et ne communique pas son chiffre d'affaires, opérera dès le mois prochain sous la bannière de proLogistik France.

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La société nantaise se présente comme éditeur, intégrateur et hébergeur de logiciels SaaS (logiciel en tant que service) avec pour particularité d'être doté de deux datas centers en propre.

« Nous gérons 850 millions de lignes de commandes et factures par an »,indique Frédéric Serre nommé à la direction de DSIA en décembre dernier.

Elle compte parmi ses références des grandes enseignes de la distribution (Carrefour, Auchan,..), des industriels dans tous les secteurs d'activité B2B et B2C (Alcatel, Orange,...), des opérateurs logistiques 3PL (Lahaye Global Logistics, Stef, FM Logistic...) ou encore des acteurs du e-commerce.

Florence Falvy

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