"Redémarrage difficile" pour Malaysia Airlines. Au bord du gouffre après deux catastrophes aériennes l'an passé, la compagnie malaisienne va subir une réorganisation complète et s'apprête à supprimer environ 6.000 emplois, a-t-elle annoncé lundi 1er juin. Selon des éléments du plan de restructuration publiés dans un courriel, "au moins 14.000 emplois" seront conservés sur un total d'environ 20.000 actuellement.

Comme une "startup"

Devant des journalistes, le nouveau PDG de Malaysia Airlines, l'Allemand Christoph Mueller, a déclaré que l'entreprise était "techniquement en faillite". Recruté il y a quelques mois par Malaysia Airlines, il était depuis 2009 le PDG de la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus, où il avait mis en place un plan de redressement et une stratégie ayant conduit à la suppression de nombreux emplois.

Dans un interview accordée le 26 mai à Reuters, Christoph Mueller expliquait que cette nouvelle compagnie serait comme une "start-up". Ajoutant :

"Il ne s'agit pas de continuer l'ancienne compagnie sous de nouveaux atours, tout est nouveau."

Une décision attendue

L'an passé, le fonds d'investissement public Khazanah Nasional, qui a repris le contrôle de la compagnie, avait fait savoir que les restructurations passeraient par la suppression de 6.000 emplois et le renoncement à certaines dessertes déficitaires.

Khazanah Nasional a entrepris un ambitieux plan de restructuration de Malaysia Airlines de 6 milliards de ringgits (1,5 milliard d'euros) pour faire de cette compagnie, qui est dans une situation financière critique, une entreprise rentable dans les trois années à venir.

(Avec AFP et Reuters)