Le Pass Ulys propose une offre exceptionnelle pour les nouveaux utilisateurs : 6 mois de télépéage gratuits, sans engagement, ni frais de mise en service, via le site Ulys.com. Un bon plan à saisir pour voyager plus sereinement.
Le Pass Ulys permet de circuler plus facilement sur tout le réseau autoroutier français, sans jamais s’arrêter au péage. Une fois installé sur le pare-brise, le badge est reconnu automatiquement lors de chaque passage. Le paiement est ensuite débité le mois suivant, sans intervention de votre part.
L’inscription est simple et rapide : quelques clics suffisent pour commander en ligne. La livraison s’effectue partout en France, et l’installation ne prend que quelques secondes.
En plus de fluidifier les trajets, le Pass Ulys ouvre aussi l’accès à plus de 1 000 parkings équipés du système télépéage, dans les grandes villes, les gares ou encore les aéroports. Un vrai gain de temps au quotidien, sans ticket à conserver ni CB à sortir.
Le badge fonctionne également avec le système de péage en flux libre, de plus en plus répandu en France : plus de barrière, plus d’arrêt. Le Pass Ulys détecte votre passage et règle automatiquement le trajet. Ce service est déjà actif sur l’A10, l’A837, l’A79 ou encore l’A4, l’A14 et l’A13.
Pour les grands voyageurs, des options supplémentaires permettent d’étendre l’utilisation du badge à l’Espagne, au Portugal ou à l’Italie, à partir de 2€/mois. Pratique si vous traversez l’Europe en voiture.
Proposée par Ulys, filiale du groupe Vinci Autoroutes, cette offre est valable jusqu’au 31 mars 2026, uniquement pour une première souscription à la formule Classic ou Vacances. Elle comprend 6 mois gratuits sans frais de gestion (hors options et péages) et 0€ de frais de mise en service. Passé cette période, l’abonnement reste sans engagement et ne coûte que 2,20€/mois, uniquement en cas d’utilisation.
Ce contenu a été réalisé par un expert de l’équipe shopping de La Tribune.
L'équipe shopping est indépendante de la rédaction de latribune.fr.
Les prix indiqués sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’évoluer.
La Tribune est susceptible de percevoir une rémunération lorsqu’un de nos
lecteurs procède à un achat via les liens intégrés dans cet article.
