Trigano : le marché sanctionne la baisse du chiffre d'affaires

L'année commence mal pour Trigano. Le spécialiste des véhicules et équipements de loisirs enregistre une baisse de 3,7% de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2009-2010, à 171 millions d'euros.

Ce résultat est en dessous des attentes. En effet, les analystes d'Oddo Securities tablaient sur un chiffre d'affaires de 117,6 millions d'euros. Gilbert Dupont s'attendait même à une hausse de 4% à 185 millions d'euros. Du coup, en Bourse, la valeur est sanctionnée par le marché avec un repli de 1,08% à 14,15 euros à la clôture.

Dans le détail de l'activité, le pôle équipement des loisirs a accusé la plus forte baisse. Le chiffre d'affaire a reculé de 13,9% à 17,2 millions d'euros. Au sein de ce pôle, les ventes de remorques ont chuté de 20,8% Mais les activités matériel de camping ont bondi de 20,3% et celles d'équipements du jardin de 6,3%.

Le pôle véhicules de loisirs a enregistré un repli de 2,4% à 153,8 millions d'euros. Le groupe souligne que les premiers signes de reprise des ventes au public perçus sur les marchés français et britannique ont permis d'enregistrer des ventes de camping-cars en progression à partir de novembre. Le chiffre d'affaires des camping-cars affiche donc une baisse de 4,9% alors que celles des caravanes progressent de 19%.

Concernant les perspectives, c'est toutefois mieux. Trigano s'attend à ce que la montée en puissance des fabrications à partir de janvier 2010 permette d'enregistrer pour le restant de l'année une progression sensible des ventes. Des prévisions rassurantes qui ont d'ailleurs permis au titre Trigano de s'inscrire en nette hausse dans les premiers échanges avant de décrocher.

Autre point positif, la concurrence se fait moins importante en France sur le marché des camping-cars avec la disparition récente de la filiale d'Hymer, Hymer France à Cernay. En effet, l'usine est mise en redressement judiciaire depuis le 25 novembre. Lundi 4 janvier, les salariés ont même brûlé les éléments intérieurs de plusieurs véhicules afin de protester contre "le silence total" de leur direction allemande. "Nous ne faisons pas cela de gaieté de c?ur, mais il ne nous reste guère de moyens pour nous faire entendre. On a l'impression que tout est fait pour pourrir la situation. Nous n'avons aucune nouvelle de la maison-mère et aucun nouveau rendez-vous de fixé avec l'administrateur judiciaire" a expliqué Antoine Dugo, porte-parole de la CFDT.