Les constructeurs allemands rendent les prix décernés par l'ADAC
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MUNICH (Reuters) - Le président de l'ADAC, la fédération d'automobile clubs d'Allemagne, a remis sa démission lundi à la suite d'un audit indépendant montrant que l'organisation avait falsifié le décompte des votes menant à la détermination du prix de la voiture la plus populaire de l'année.
Les principaux constructeurs automobiles du pays - Daimler, Volkswagen et BMW - ont immédiatement annoncé leur décision de rendre ces prix, connus sous le nom de "Yellow Angel".
Avec près de 19 millions de membres, l'ADAC est le premier automobile club d'Europe.
Le président de l'ADAC, Peter Meyer, a démissionné juste avant la publication de l'audit, qui est arrivé à la conclusion que l'ordre de quatre des cinq premières places avait été manipulé.
"Il s'agit de la plus grave crise de notre histoire vieille de 111 ans", a déclaré August Markl, vice-président de l'ADAC, qui remplacera Peter Mayer jusqu'à la prochaine assemblée générale de l'organisation, prévue en mai.
August Markl a promis de modifier en profondeur les structures de l'ADAC, déjà sous le feu des critiques pour avoir gonflé le prix de batteries vendues à des automobilistes en panne.
Certains dirigeants ont également été pointés du doigt pour utilisation abusive d'hélicoptères et d'avions de sauvetage.
Edward Taylor, Jan Schwartz et Irene Preisinger, Benoit Van Overstraeten pour le service français
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